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国产大飞机c919商业首飞成功 后续将投入到武汉等多地航线
楚天都市报
2023年05月29日 09:30
2023年05月29日 09:30 来源:楚天都市报
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飞机起飞前,乘客拍照留念 新华社发

  国产大飞机c919商业首飞成功 正式开启商业载客飞行 后续将投入到武汉等多地航线

  □楚天都市报极目新闻记者 石倩 实习生 项培沛 彭苛芩

  5月28日10时32分,中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的c919大型客机,执行mu9191航班,从上海虹桥机场飞往北京首都机场,开启这一机型全球首次商业载客飞行。经历1小时59分钟飞行,由c919大型客机执飞的东方航空mu9191航班平稳降落在北京首都国际机场,穿过象征民航最高礼仪的“水门”,标志着该机型圆满完成首个商业航班飞行,正式进入民航市场,开启市场化运营、产业化发展新征程。此时,机舱也响起雷鸣般的掌声,旅客们自发为我国自主研制的飞机首飞成功鼓掌欢呼。

  c919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,于2007年立项,2017年首飞,2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证。

  东航方面介绍,该航班标志着c919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国大飞机的“空中体验”正式走近广大旅客。在接下来的商业运营里,c919将执飞北京、上海、武汉等地精品航线。这意味着,不久的将来,武汉旅客可体验国产大飞机的“魅力”。

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  128名旅客体验商业首飞

  28日10时32分,国产大型客机c919开启首次商业载客飞行,128名旅客率先体验首飞。旅客们踏上铺着红色地毯的c919登机梯,停机坪周围环绕着《我和我的祖国》的歌声。

  这架飞机上有着特殊的涂装和“身份证号”,机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。机翼上印着飞机注册号b-919a,b代表中国民航飞机,“919”和型号名称契合,“a”则有首架之意,突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。

  体验国产大型客机c919首飞航班的有不少资深“飞友”。“乘坐c919,主要想感受一下它与波音737、空客320不同的体验感。”旅客赵先生说,虽然他乘坐的是经济舱,但是机舱和座椅的舒适感较好。希望国产大飞机除了在国内规模化运营外,还能走出国门、飞向世界。

  乘坐首航航班的旅客,不少人都像赵先生这样充满着自豪感,也对国产大飞机饱含期待。

  “飞友”杜先生说,去年12月,东航发布了首飞航班体验征集活动,有几万名网友报名参加,他和另外20多名旅客被幸运抽中。当日11时35分,在万米高空上,乘务组推出了首航蛋糕,并分切给旅客。同时机舱内响起音乐,全舱旅客挥舞着手中的小国旗,与乘务组合唱《歌唱祖国》。

  除了大合唱之外,令另一位旅客张先生印象深刻的则是飞机落地时刻。“当飞机的轮子着地的那一刹那,机舱自发响起了雷鸣般的掌声。”张先生说,在场所有人,无一不被国产大飞机首飞成功而欢欣鼓舞。

5月28日,c919首个商业航班——东航mu9191从上海虹桥国际机场起飞。经过1小时59分钟飞行,12时31分平稳降落在北京首都国际机场。 新华社发

  在张先生看来,c919的乘机体验也非常好。“我身高1.83米,此前坐飞机时常常需要低头弯腰,但在c919上抬头挺胸没有问题。另外座椅间距也非常大,将水瓶放在前面座椅的口袋里,水瓶距离我的膝盖还有一拳的距离。”

  当日14时50分,mu9192航班又从北京首都机场返回上海虹桥机场。

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  客舱内配置舒适合理

  事实上,无论是旅客感受还是机舱数据,都证实着国产大飞机的舒适性。

  据悉,这架执行商业航班的c919有8个公务舱和156个经济舱座位。其中,8个公务舱座椅为全铝合金框架结构,采用摇篮式设计,后靠可达120度、前后座椅间距超过1米。156个经济舱设计采用3-3布局。过道高度有2.25米,中间座椅较两边座椅稍宽。并且舱内噪声水平最高不超过75分贝,舱内每2至3分钟置换一次新鲜空气。客舱内还选装了20个12英寸吊装显示器,支持高清“1080p”电影放映,这也是东航单通道机队首次引入“1080p”的节目装载。

  让不少旅客关注的还有飞机上的餐食供应。航班主题餐食是由旅客投票选出,其中,经济舱餐食叫“五福临门”,主食是腊味煲仔饭,搭配三色水果拼盘、c919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼以及大白兔牛奶。

  此次商业首航的c919飞机于2022年12月9日由中国商用飞机有限责任公司交付给东航。同年12月26日,c919开启100小时的验证飞行,全面检验飞机的航线运行能力,并于2023年1月16日抵达武汉开展验证飞行。当时,湖北民航多个单位为c919来汉,做足了准备。

  随后,民航局对验证结果进行审定和检查,确认东航具备安全运行c919飞机能力,于近期颁发了相应的运行批准,批准c919飞机可以开展商业运行。

  中国东航党组成员、副总经理冯德华介绍,东航专门成立了c919飞行部、c919客舱部,设立了c919签派放行席位、专职工程管理岗位、国产飞机维修管理中心等专业部门,储备了相关专业人员,积累了全系统的安全运行和服务保障经验。

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  c919有望投入武汉等地航线

  数据显示,截至2022年底,c919累计获得32家客户1035架订单。同时,根据中国东航披露的公告,c919单价为6.53亿元。今年4月27日,海航航空集团与中国商飞签署了100架c919和arj21飞机框架性订单协议,其中c919飞机60架(乌鲁木齐航空和金鹏航空各30架)。

  根据东航计划,在5月28日首次商业载客飞行后,从5月29日开始,东航首架c919大型客机将在上海虹桥-成都天府航线上实行常态化商业运行,mu9197为首个全面开售的商业航班。

  5月26日晚,c919商业航班机票正式开售。东航app显示,已开售5月29日的c919客运航班机票,航线为上海虹桥-成都天府,经济舱不含税价格为919元起。目前,各平台919元的c919机票已经售罄。

  东航方面介绍,后续随着该机型的陆续引进,将逐步扩展投放到上海、北京、武汉、成都、西安等多地航线。这意味着,武汉旅客也将会乘坐国产大飞机,感受不一样的乘机体验。

  目前,湖北正在建设全国构建新发展格局先行区,打造内陆开放新高地。东航把武汉定位为航网“四梁八柱”之一的重要地位,投入c919国产大飞机在武汉市场以进一步织密航线,为湖北建设祖国空中立交桥贡献力量。

  国产大飞机c919发展大事记

  ●2008年5月11日,中国商飞公司成立,并于第二年正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“comac919”,简称“c919”。

  ●2015年11月2日,c919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线。

  ●2017年5月5日,c919大型客机在上海圆满首飞。

  ●2022年9月29日,c919大型客机获中国民用航空局颁发的型号合格证。

  ●2022年11月29日,中国民航局向中国商飞公司颁发c919大型客机生产许可证。

  ●2022年12月9日,全球首架c919大型客机交付中国东方航空。

  ●2022年12月26日到2023年2月,中国东方航空对全球首架交付的c919大型客机进行总计100小时以上的验证飞行。


【编辑:裴春梅】

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