中新网湖北 湖北新闻网 荆荆高铁全线箱梁架设进入最后冲刺阶段-乐鱼全站app官网入口

荆荆高铁全线箱梁架设进入最后冲刺阶段
中新网湖北
2023年07月14日 15:24
2023年07月14日 15:24 来源:中新网湖北
分享到:

  中新网湖北新闻7月14日电 (彭特 王杰)7月13日20时28分,在湖北省荆门市漳河镇,随着中铁十一局建设者将最后一榀箱梁安全平稳地架设在2-右线跨焦柳线特大桥第15号墩—16号墩上,标志着荆荆高铁1标657榀箱梁全部架设完成,全线箱梁架设进入最后冲刺阶段,即将全部完成,为后续无砟轨道施工打下了坚实基础。

  荆荆高铁北起荆门市,南至荆州市,东西连接沿江高铁,南北贯通呼南高铁,线路全长77.6公里,是我国“八纵八横”高速铁路网中重要的一“纵”——呼(和浩特)南(宁)重要组成部分,也是湖北省全资建设的第一条时速350公里的高速铁路。中铁十一局荆荆高铁1标项目全长24.5公里,桥梁总长21.3公里,包括路基3.2公里及标段内无砟道床施工、657榀箱梁预制及架设等。

  此次架设的荆荆高铁1标最后一榀箱梁上跨既有线跨焦柳铁路,需在180分钟的“天窗点”时间内完成箱梁架设任务。“既有线施工存在桥梁加固运输防溜、触电、机械车辆伤害、高处坠落等风险,整体施工时间紧,任务重,施工风险大,安全要求高,这对我们施工提出了更高要求。”该项目架梁技术负责人李学钊介绍。

  为此,该项目召开专题会议,提前对现场管理人员和施工人员进行专项培训和交底,对运梁车、架桥机等专业设备进行维修保养,保证人员和设备处于最佳状态。此外,提前进行了架梁模拟演练,架桥机过孔、运梁车喂梁、箱梁出梁就位、箱梁支座锚固、桥面隔离防护、桥面及既有线路安全确认等工序逐一开展,确保最后一榀箱梁架设安全有序。

  荆荆高铁1标自2022年3月1日开始架梁以来,该项目部超前谋划、科学组织,根据现场情况细化施工方案,在施工中严把安全质量关口,切实提高项目管理水平,高标准、高要求、高质量完成全部箱梁架设任务,为建设精品荆荆高铁贡献力量。

  荆荆铁路通车后,湖北省将实现“市市通高铁”,结束荆门无高铁历史,荆州、荆门两地来往仅需20分钟,对推动长江经济带发展,促进江汉平原腹地沿线经济腾飞,支持湖北省内协调均衡发展战略具有重大意义。(完)


【编辑:裴春梅】

" ));
网站地图